Petro - temat dla Ciebie - to zdjęcie, to zdjęcie i Messtischblatt nr 5059 (2946) -> bocznica normalnotorowa od stacji Nielestno do zakładów wapiennych w Pilchowicach, a następnie pochylnia do kamieniołomu wapienia w Radomicach (nie ma już pochylni na mapie z końca lat 30., więc pewnie była ofiarą kryzysu).
Na "Mestiszblacie" z 1932 roku znalazłem kolejkę (między Radomicami a Bober Kalkwerk (jak się domyślam to zakłady wapienne w Pilchowicach, o których wspominasz). Wg legendy jest to Seilbahn (kolej linowa) lub Schwebebahn (kolej wisząca, podwieszona). Czy to jest właśnie ta pochylnia? Między Bober Kalkwerk a bocznicą musiał funkcjonować jeszcze jakiś inny rodzaj transportu (na planie - Wirtschaftsbahn), jakaś kolejka wąskotorowa?
/
i Messtischblatt nr 5059 (2946) -> bocznica normalnotorowa od stacji Nielestno do zakładów wapiennych w Pilchowicach, a następnie pochylnia do kamieniołomu wapienia w Radomicach (nie ma już pochylni na mapie z końca lat 30., więc pewnie była ofiarą kryzysu).